大众第一家只生产电动汽车的工厂将拥有100000年的生产能力

作者:快乐飞艇计划 发布时间:2020-05-18 08:21

  大众汽车(。Volkswagen)是德国汽车制造商之一,曾受到&#;柴油门危机的影响。生产更环&#;保的电动汽,车将是恢复其公司声誉的最佳途径之一。

  由于上述需求,大众计划、在未来仅用于生产电动。汽车产品。事实上,Twicao工厂也是该集团的第一个!完全电气化的生产设施。

  第一辆来自大众的I.,D.!概念车的电动汽车将在上面的工厂生产。到2020年,大众,汽车将帮助该厂实现每年100000辆汽车的生产能力,并被赋予了满足未来电,动汽车市场需求的重要任务;。

  !大众汽车(Vol,kswagen;)董事会成员吴伯瑞(ThomasUlbrich)上周;披露了这一信息。他还强调,茨维科工厂将成为未来几年大众电气化的发源地。

  到2020年中期,我们将从100%的燃料汽车转变为100%。的电动汽、车。吴伯瑞说,Zweico只是。冰山。的一角。我们的目标是把整个集团的生产快乐飞艇计划网络转向电力旅行!。;我们谈论的是世界上16个生产设施,&#;仅在三年内发生。,。

  上述16家工厂将生产几、款基于大,众I.D的电动汽车产品,从微、型轿车到小型轿车,再到大型SUV。在未来,这种模型将基于!大众集&#;团的新的MEB电动汽车制造平台。

  除了对电气化的积极转变外,大众汽车集;团还在生产过程中引入了更多的尖端技术。该集团目前正与世界上最大的个人电脑制造商惠普(HP)合作,&#;将大规模3D打印金属&#;零件集成到汽车制造中。

  H。P开发了一种名为MetalJet的,金属3D打印机。英国工程,制造商GKN将使用这种打印机!为大众生产零部件,这也使后者成为世界上第一家使用这种技术的汽车制造商。

  与传统的3D打印机相比,将粉末材料和粘合剂逐层叠加,然后通过烧结将其烘焙成最&#;终的金属部件。在一份声明中,大众&#;汽车(Volkswagen)表示,这一过程将,大大降低通过激光熔解金属粉末的成本。

  新技术的最大优;点是它的效率是普通3D打印技术的50倍。因此,,制造;商表示,、这也使大规模3D印刷部件首次在汽车制造业中得到应用。

  GKN目前每年生产超过30亿件零件。该公司预计明年将使用数;百万件大众汽。车制造的零部件。

  在起。步阶段,大众将使用这些部件,如个性化的钥匙环或名牌。在未来两三年内,预计第一批3D打印结构部件将出现在制造!商的新车,中,如换档旋钮和镜框架。

  公众希望在未来继续增加3D印刷!零件的应用。。但制&#;造商表示,在这一阶段,考虑到模型的生产问题仍然更加经济。。

  大!众新型制造技术设计总监斯!文·克鲁尔&#;(SpenCrull)表示,最适合使用这种3D打印;技术。使用这项技术在50,,000到500000辆车辆之间销售特殊部件是最好的。。